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El volumen de empleo en el sector logístico ha aumentado hasta alcanzar las 830.000 personas trabajando en dos años, según datos del INE. El doble de la media del sector servicios y se sitúa como el que más mujeres ha incorporado.
Buenas noticias para el sector logístico. El auge del comercio electrónico y las necesidades de generar entregas más eficientes y rápidas ha generado una mayor demanda de perfiles relacionados con la logística. De hecho, en estos dos últimos años, el volumen de empleo en la logística o supply chain ha aumentado el doble de la media del sector servicios según datos de INE. Más de 830 mil personas trabajan hoy en él, casi un 20% más que cifras prepandemia.
En la actualidad, se buscan especialistas en transformación digital, análisis del dato e ingeniería de procesos. Pero también comercial, operaciones o marketing.
De todo ello se ha hablado en la jornada Desayunos con CTT Express que reunió a diferentes profesionales del sector de las personas y la cultura corporativa como Javier Peláez, experto en Talento, Personas y Cultura; Jose Luis García, Senior Manager Logística, Compras y Transporte de Michael page; Antonio Lamadrid, Socio director de Avanze Consultores Selección; y Nuria Lamas, Fundadora de La Palmirita.
Durante la jornada los expertos destacaron la importancia de "atraer y retener a los mejores profesionales en el mercado laboral" ya que constituyen "el activo más valioso de las compañías" y son las personas con habilidades excepcionales y competencias especializadas quienes impulsan la innovación, la productividad y la excelencia empresarial.
Así, ante un escenario complejo, donde España se sitúa a la cabeza de los países europeos donde existe mayor divergencia entre lo que demanda la empresa y las personas estudian, en palabras de Antonio Lamadrid, Socio director de Avanze Consultores Selección, el 60% de los perfiles incorporados en una empresa que no han pasado adecuadamente por un buen proceso de selección no duran más allá de un año.
"Las personas están en el eje del negocio y son las que hacen más viables y competitivas las compañías. Por ello, es crucial dotar a estas personas de las habilidades técnicas y blandas para que aporten valor de manera que podamos trazar una carrera profesional en el seno de nuestra compañía. Por lo tanto, atraer debería ser y es la política número uno de las organizaciones a nivel mundial, pero formar y fidelizar la segunda" apuntaba Javier Peláez, experto en Talento, Personas y Cultura.
Los allí presentes coincidían en que para poder fidelizar a los empleados es fundamental evitar caer en los tres errores más comunes "fallos de comunicación interna, propiciados por la rutina; la falta de retos que motivan al trabajador; y la "departamentalitis", que genera compartimentos estancos".
De hecho, los participantes aseguraban que el futuro de las compañías para ser más competitivos es el método ´Agile´, que permite trabajar sin departamentos en equipos multidisciplinares abandonando la estructura en cascada. Se trata de lograr más resultados con menos costes y apostando siempre por la implicación de los trabajadores. "Los estudios ya hablaban de que en 2035 el 50% de los profesionales trabajarían por proyectos. Pero esto ya ha llegado, y permite enriquecer las compañías con la transversalidad que ofrece equipos de trabajo altamente rentables" afirmaba Lamadrid.
El área de comunicación y marketing gana peso en la estrategia empresarial. Así lo aseguraban los participantes que planteaban un escenario donde esta área se convierte en un caballo de batalla ganador para la atracción de perfiles profesionales que permitan fortalecer una compañía con unos resultados a medio largo plazo.
"Las empresas están haciendo esfuerzos brutales de comunicación externa y en concreto, "employer branding", para ser atractivos fuera y así poder captar talento." aseguraba Peláez.
Un buen ejemplo de ello es el sector logístico y de transporte donde, el posicionarse como una fuerte y reputada marca empleadora, ha permitido ganar visibilidad, resultando cada vez más atractivo a potenciales nuevos profesionales del sector y, por lo tanto, una cada vez mayor profesionalización de estos perfiles tal y como explicaba Jose Luis García, Senior Manager Logística, Compras y Transporte de Michael page.
Con todo ello, la comunicación, la capacidad de adaptación y la inversión se consolidan como las herramientas clave para el éxito de las organizaciones, a escala de negocio en general, y de captación de talento en particular.
CTT EXpress
CTT Express es, desde 2019, la filial española de paquetería urgente del Grupo CTT, operador postal y de paquetería de referencia en Portugal, que desde 2013 cotiza en bolsa.
Con 65 centros propios de distribución en la Península la compañía persigue posicionarse en el mercado ibérico proporcionando el 100% de cobertura para sus entregas en 24 horas en ambos países. Para lograrlo, CTT se presenta como el operador con una de las redes porpias mejor integrada entre España y Portugal gracias a la configuración de centros de distribución estratégicos y a un único modelo operativo.
CTT apuesta por la inversión en tecnología e innovación. Así, cuenta con 25 centros de distribución automatizados y es capaz de clasificar hasta 94.000 objetos a la hora. A cierre del primer trimestre de 2023, los ingresos alcanzan los 29,7M€ en 1T23 (+0,6% mismo periodo del año anterior.), con 9,3 millones de envíos y el ingreso medio por envío creciendo un 9,5% respecto al mismo periodo de 2022.
